歡迎來到「抽絲剝繭」專欄，在這裡，我分享那些宣稱自己已申請專利，卻又不講明到底申請了哪些專利的產品。
能源危機，有沒有解決方案？
能源危機是這個世紀，就須面對的一大問題！核能，雖然發電成本較低且發電效率高，但是卻會產生難以處理的核廢料，且日本福島核災事件，讓核能的發電安全備受質疑。是以，世界各國皆在尋找安全、環保且有效的替代能源，例如風力發電與太陽能發電，以解決能源危機！
其實大馬路也可以用來發電！
發電地板示意圖
(圖片源自：103年資訊月百大創新產品)
鈞富綠能股份有限公司專攻「能量回收再利用」之發電技術，其所推出的「發電地板」與「發電公路」等產品，更獲103年資訊月百大創新產品，「發電地板」與「發電公路」不須拆除馬路，只需鋪設於現有馬路之上，當行人與汽車行經(踩壓)後，便可產生踩壓能(即電能)！
鈞富綠能也強調所發明的節能發電裝置，已獲得國內外多項專利，就讓筆者來看看他們申請了那些專利(註一)：
1. 中華民國新型專利公告案第M302632號「輾壓發電裝置」
這個專利提出了一種輾壓發電裝置(標號1處)的產品，並具有一可復歸受壓單元(標號3處)與一動力轉換單元(標號4處)，輾壓發電裝置可裝設於任一路面的下方，並可承受施加於平面的壓力後產生一下壓力，再將下壓力轉換為動能後，便能驅動發電機進而發電，此專利更提出可將此產品裝設於交通號誌旁，將能供應路面之交通號誌或路燈所需之電力。
2. 中華民國發明專利公開案第TW201443338號「擊壓裝置及具有該擊壓裝置的發電機」
這個專利提出了一種名為擊壓裝置(標號10處)的產品，具有一壓動單元(標號2處)及傳動單元(標號4處)，當汽車輾壓過壓動單元，即能使傳動單元輸出驅動力，以使發電裝置發電，並輸出所需的電壓。
值得一提的是，壓動單元被設置成多個為一組，如此，方能增加被汽車輾壓的面積，進而提高發電裝置的發電效能。
整座城市，都是乾淨的發電館！
雖然這兩件專利的內容都是以汽車為案例，但可想而知，只要是可在輾壓發電裝置或擊壓裝置進行施壓，便能產生電能。而機車、腳踏車、火車等，甚至是人類的行走皆可，故鈞富綠能的陳元齡執行長也提到：未來將把它應用到人口眾多的公共空間(如火車站或大賣場等)，讓整座城市憑藉著人類的步伐，就可以亮起來。
註一：以「鈞富綠能股份有限公司」、「陳元齡(該公司的執行長)」、「邱明進(該公司的研發總監)」、「蔣峻宇(該公司的工程師)」於中華民國專利資料檢索系統查詢。
(Cover photo credit：Pedro Szekely@flickr CC BY SA 2.0.)
