臉書對共享經濟有興趣?專利透露將在活動功能加入共乘機制
1月28日,美國專利與商標局公開了一份由Facebook所申請的專利文件,它揭露臉書將在現有的活動功能中,加入共乘機制。
1月28日,美國專利與商標局公開了一份由Facebook所申請的專利文件,它揭露臉書將在現有的活動功能中,加入共乘機制。
在面臨Uber這個強勁對手的考驗下,同為共乘服務業者的Sidecar於20日在自家部落格宣布通用汽車已買下其部分資產,另外,Sidecar也會將所擁有之專利授權給通用汽車使用。
近日,美國紅帽公司的副總裁Rob Tiller向目前任職於電子前瞻基金會的Daniel Nazer律師,詢問了許多有關軟體專利的問題。
之所以放寬司機背景審查的原因,不是為了要增加 Uber 的司機人數或進而擴大 Uber 的營運,而是要協助更生人重新融入社會生活。
可能只有我覺得『阿里巴巴在台灣獲准了100件發明專利』這件事很重要,亦或許是『100』這個數字還不夠多,但沒關係,『200』這個數字很快就會來的。
白皮書顯示,近一年來,微信共處理涉知識產權案件1.3萬件,其中,原創聲明功能保護了515萬篇文章,品牌維權平台處理了7千多例涉嫌售假舉報。
產品未發,專利先行!透過專利文件,總是可以讓我們看到一些已經嗅到生物支付趨勢的企業。
這些以共享經濟為經營模式的平台,有著哪些法律雷區應該要注意?
「當你願意一起分享,你就會獲得更多。May the force be with you!」
美國智財資訊服務公司-Envision IP研究了Yahoo在美國的專利變動趨勢,並分析其專利的策略。
回頭來看這整起事件,周立瑋創辦人對新創團隊們說:「對自身商業模式的適法性,真的一開始就要略懂!略懂!」
有一個公正、清楚的政策目標、有效率的監理方式及配套措施且與既有法規調和,才可能讓Uber司機、乘客都能安全上路。